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牛人讲解可变压缩比涡轮增压发动机,英菲尼迪独有黑科技

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ca88亚洲城手机版入口:304    亚洲城手机版客户端:2018-3-7 16:20:00


英菲尼迪可变压缩比涡轮增压发动机工作原理详解,该发动机将首先搭载在2019款英菲尼迪QX50上。


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有了可变压缩比,就可以在低载荷时使用高压缩比提高效率,在高载荷时降低压缩比克服爆震。其实就像电喷,柴油共轨,可变气门正时等技术一样,给内燃机加入更多的智能控制系统来适应不同的场合。


因为有了可变压缩比技术,使用增压系统效率更高,无需担心因为压力过高导致爆震等问题,这样发动机就能够使用小排量涡轮增压来压榨出更多的性能,达到大排量的性能(现在很多厂商都有这个趋势,加入可变压缩比技术热效率更高更省油)。

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